Schéma d'un moteur à quatre cylindres vers 1900. Équipage mobile d'un moteur à quatre cylindres en ligne, avec double arbres à cames en tête : vilebrequin, bielles, pistons et distribution. Panhard et Levassor, dès 1896, engagent un « quatre cylindres en ligne » sur l'épreuve Paris-Marseille-Paris. Deux ans plus tard, les ...
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